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leyu乐鱼体育官网入口:中国商旅管理市场驶入发展的快车道

企业新闻 / 2021-11-23 14:44

本文摘要:记者 张 韵 每经记者 孙嘉夏 每经编辑 张海妮据全球商务旅行协会(GBTA)基金会的商务旅行预测报告《GBTA BTI 未来发展——中国2016H2》(2016年11月公布)表明,2016年中国商务旅行总支出预计将快速增长9.2%超过3179亿美元,打破美国,沦为全球仅次于的商旅市场。而2017年,中国商务旅行市场预计消费开支将减至3446亿美元,增幅为8.4%。中国商旅市场虽起步晚于欧美发达国家但发展空间极大,整体市场规模相当可观,让中国商旅管理市场驶进发展的快车道。

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记者 张 韵 每经记者 孙嘉夏 每经编辑 张海妮据全球商务旅行协会(GBTA)基金会的商务旅行预测报告《GBTA BTI 未来发展——中国2016H2》(2016年11月公布)表明,2016年中国商务旅行总支出预计将快速增长9.2%超过3179亿美元,打破美国,沦为全球仅次于的商旅市场。而2017年,中国商务旅行市场预计消费开支将减至3446亿美元,增幅为8.4%。中国商旅市场虽起步晚于欧美发达国家但发展空间极大,整体市场规模相当可观,让中国商旅管理市场驶进发展的快车道。

不过,执惠旅游创始人、旅游O2O分析师刘照慧向《每日经济新闻》记者回应,此前的商旅管理服务意味着是推崇规模化的企业客户而忽视用户的个人体验,如何在公司市场需求和员工差旅体验当中寻找一个均衡,给商旅管理企业明确提出了根本性挑战。本土商旅公司较慢兴起事实上,我国的商务旅行市场的萌芽期要追溯到2002年。

当时,美国运通等外资TMC争相转入中国市场。到了2006年,以携程商旅为代表的本土商旅管理服务商陆续兴起,商旅管理的运营模式开始渐渐被拒绝接受。2014年,中国商旅管理市场交易规模突破1000亿元,月步入了较慢发展期。

据劲旅咨询预测,到2019年以后,商旅管理服务商为抢占市场份额,服务客户类型将更为集中于,构成独占式的企业合作模式。随后,在中国市场“土生土长”的商旅管理公司较慢兴起,大力耕耘这一市场。其中,三家本土TMC最不具势头。

携程商旅于2006年转入差旅管理市场并大大发力,东面中国仅次于在线旅游企业携程旅行网的品牌优势,取得了先发优势。以专业机票分销起家的美亚集团在2006年之后正式成立了商旅部,进占差旅市场;2013年尚途商旅独立国家运营,2016年尚途商旅换档升级构成了以“商旅+金融”、“商旅+大数据”的新业务方向,获得较慢发展。而作为以机票代理为基础业务顺利上市的企业,腾邦国际(14.610, 0.07, 0.48%)在差旅市场的布局动作也在日益减缓,并购了多家区域机票代理企业为众多当地企业获取差旅服务,构成规模效应,提高差旅部门的整体竞争力。近年来,航空公司大大上调机票代理佣金和大力提高传销比例使得机票代理进军差旅市场,又再加航空公司、酒店集团等资源方对企业大客户推崇程度大大加剧,市场的竞争环境也于是以显得日趋激烈。

参与者众多、集中度低据携程商旅2016中国差旅市场白皮书表明,目前,中国商旅管理市场的结构依旧呈现出“参与者众多、集中度较低”的特征。对比英国、德国、法国等发达国家市场,我国的行业前四企业(CR4)集中度只有18%,近高于繁盛市场的平均值66%。

刘照慧向《每日经济记者》记者回应,中国商旅管理行业市场可以说道是比较集中于,18%的集中于亲率早已是比较较高的,虽然和发达国家整体比一起不会有相当大的差距,但是中国目前专门从事商旅业务的企业主要集中于在显商旅和一些大型的商旅集团。据上述白皮书数据统计资料,前5名企业分别为携程商旅(7.6%)、国旅运通(5.0%),中航嘉信(3.7%)、捷成BCD(1.9%)和锦江HRG(1.7%),剩下份额中,腾邦国际占到1.4%,美亚商旅占到1.4%,其余77.5%由为数众多的非专业化差旅机构,如旅行社、机票代理商包含。

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刘照慧指出,导致集中格局的主要原因是商旅管理行业最重要的“机票+酒店”两部分没发达国家渗透率那么低,还有相当大的提高空间。但是随着商旅人群快速增长的速度越来越快,发展的前景也很好,行业收购渐渐不会向大型企业集中于。很长时间以来这样的格局也没过于大的变化,集中度不会更加强劲,格局也不会更为明晰。

也有业内人士指出,根据数据表明出有的马太效应趋势,行业收购的良机将经常出现,酒店商旅管理市场之后获取了一个很好的例子。目前统合已沦为全球酒店市场的根本性趋势。刘照慧回应,酒店收购潮是一种资源上的拆分,让酒店重返到获取给顾客或商旅人士更佳的住宿体验的本质,是一个住宿产品的重返。

酒店集中度提高,使得鱼龙混杂、良莠不齐的商旅市场将以求净化升级,市场将不会更为较慢地向大型TMC集中于,酒店商旅的合规性和透明度也将获得企业的推崇。未来仍面对结构性创意据国旅运通牵头经济学人智库公布的《2017中国商务旅行晴雨表》表明,在中国主要经济地区的150多家企业高管的采访中,90%的企业回应更好地与客户面对面的商务旅行不会增进业务快速增长;多达一半的受访者指出减少与客户有关的商务旅行将不会为企业带给10%~20%的收益提高。随着中国企业对差旅管理这个概念的拒绝接受,以及大大解读和实践中,企业对差旅管理的理解逾日渐成熟期,国旅运通全球商务旅行副总裁及总经理谭浩凌向《每日经济新闻》记者回应,更加多的公司指出,差旅初期是开拓市场和强化与客户关系的一项不能权缺乏的最重要投资。

同时在费用管控上,企业的关注点也某种程度逗留在机票、酒店等必要成本的管理上,而是更好地注目于差旅过程中企业责任、员工安全性、缺席流程等间接成本,还有和差旅人必要涉及的旅行中的生产力等机会成本,超过确实意义上总体成本的管控。“商旅管理领域长期以来呈现出‘有客户、没有用户’的发展弱点。”刘照慧向《每日经济新闻》记者如此回应,此前的商旅管理服务意味着是推崇规模化的企业客户而忽视用户的个人体验,如何在公司市场需求和员工差旅体验当中寻找一个均衡,给商旅管理企业明确提出了一个根本性的挑战。

“从趋势来看,商旅在服务体验层面上不会渐渐向认同企业员工年轻化、体验化、个性化的商旅服务市场需求演进。”此外,刘照慧指出,商务旅行和休闲度假的融合也将是商旅管理企业必须去考虑到的问题。


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